DATACore EMS
Функциональный состав системы
Возможности системы

Моделируются все перемещения парка

Прежде чем принять окончательное решение, диспетчер оценивает влияние всех перемещений, подсылов, аренды и ремонтов на баланс парка.

В системе используется двухфазный механизм управления парком.

Первая фаза – моделирование передислокаций, подсылов, вывода в ремонт и изучение изменившегося прогноза. Прогноз учитывает как запланированные на этапе моделирования передислокации, так и фактическую информацию – выполняющиеся, запланированные и неподтвержденные заявки, выполняющиеся передислокации, сроки аренды и ремонта транспортных единиц. Если изменившийся прогноз не устраивает диспетчеров, модель корректируется.

Вторая фаза – постановка передислокации в работу, создание разнарядок на перемещение транспортных единиц. При этом планируется не только сам факт передислокации, но и сроки ее выполнения.

Моделирование позволяет заранее узнать:

  • Как запланированные передислокации парка повлияют на прогноз доступности парка и возможность выполнения заявок клиентов.

  • Как запланированный ремонт повлияет на баланс парка. Будет ли наблюдаться недостаток транспортных средств или оставшегося парка достаточно для текущей работы.

  • Как сдача или взятие транспортных единиц в аренду повлияет на баланс парка.

С помощью моделирования диспетчер может количественно оценить результаты еще несовершенных операций, принять взвешенное решение и не допустить появления издержек.

Хотите увидеть как это работает?
Хотите увидеть как это работает ?

Оставьте свои контактные данные и мы с Вами свяжемся.

Ваша заявка отправлена

Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

Задать вопрос

Ваша заявка отправлена

Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.